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索??引??號 014000319/2019-00239 分????????類 區域規劃和相關政策,政府文件?工業、交通?批復
發布機構 江蘇省人民政府 發文日期 2019-09-28
標????????題 省政府關于同意常州港港口總體規劃(2018-2035年)的批復
文????????號 蘇政復〔2019〕53號 主??題??詞
內容概述 省政府關于同意常州港港口總體規劃(2018-2035年)的批復
時????????效

省政府關于同意常州港港口

總體規劃(2018-2035年)的批復

(蘇政復〔2019〕53號)

 

常州市人民政府:

你市關于請求批準實施《常州港港口總體規劃(2018-2035年)》的請示(常政發〔2019〕75號)收悉。經研究并征求交通運輸部意見,現批復如下:

一、原則同意《常州港港口總體規劃(2018-2035年)》(以下簡稱《規劃》)提出的港口功能和定位。常州港是我省地區性重要港口,是綜合交通運輸體系的重要樞紐,是常州市經濟社會發展、港產城融合發展和帶動沿江產業布局的重要依托。常州港將以散貨、件雜貨運輸為主,積極發展集裝箱運輸,主要為地區經濟發展和物資運輸服務為主,進一步發揮地區大宗物資轉運、集散、物流基地的作用,兼顧長江中上游物資中轉運輸。

二、原則同意《規劃》提出的港口岸線利用規劃方案。常州港自然岸線長度為25.5公里,其中,長江岸線長18公里(包括錄安洲兩側各5公里岸線、夾江南岸6公里岸線和圩塘2公里岸線)。規劃港口岸線8.23公里,現已開發利用4.44公里。

各段規劃港口岸線利用如下:

(一) 錄安洲北側岸線:規劃錄安洲長江碼頭—華潤化工碼頭段岸線為港口岸線,長約2.40公里,現已開發利用1.58公里。

(二)圩塘岸線:規劃藻江河口—桃花港段岸線為港口岸線,長2.00公里,現已開發利用1.45公里。

(三)夾江北側岸線:規劃夾江大橋上游1.26公里—1.06公里、夾江大橋下游0.30公里—管架橋上游0.20公里共兩段為港口岸線,長1.58公里,現已開發利用0.92公里。

(四)夾江南側岸線:規劃自德勝碼頭—夾江大橋上游0.47公里、夾江大橋下游0.30公里—常州華潤化工倉儲有限公司夾江碼頭上游0.15公里、常州華潤化工倉儲有限公司夾江碼頭—夾江管架橋上游0.20公里、夾江管架橋下游0.20公里—圩塘汽渡共四段為港口岸線,共長2.25公里,現已開發利用0.49公里。

三、原則同意《規劃》提出的常州港由錄安洲港區、圩塘港區和夾江港區構成的“一港三區”的總體發展格局,各港區分工明確、錯位有序發展。

各港區的功能定位如下:

錄安洲港區:承擔常州港海上直達運輸功能,以集裝箱和散、雜貨運輸為主。

圩塘港區:承擔常州港海上直達運輸功能,以散貨運輸為主,現有化工品運輸維持現狀并結合宏觀環境和地方發展需求適時轉型發展,并根據常州市汽車相關產業發展需要,適時發展汽車滾裝運輸。

夾江港區:主要承擔常州港長江轉運功能,服務臨港產業及腹地物資中轉運輸,以通用散貨、雜貨為主。

四、原則同意《規劃》對各港區水、陸域的布置及港界劃分。港區平面布置方案應結合港區開發建設實際,進一步優化確定。

五、原則同意《規劃》對到港船型的分析與預測,具體船型及船舶噸級在港口建設項目前期工作中進一步論證確定。

六、原則同意《規劃》提出的港口后方公路、鐵路、內河航道等集疏運通道的規劃意見,具體建設標準應在項目前期研究中進一步論證確定。

七、原則同意《規劃》提出的港口供電、給排水、通信、港口支持保障系統等配套設施的規劃方案??筛鶕磥砀劭诎l展的實際需要,在實施過程中作必要的修正和調整。

八、《規劃》提出的環境保護措施基本可行。在實施建設項目時,應依法開展建設項目環境影響評價工作,及時辦理相關審批手續,落實各項環境保護措施。

九、《規劃》是指導常州市港口建設、有效保護和合理利用港口岸線資源的依據,自批復之日起,在常州港范圍內建設港口設施必須符合《規劃》。

十、你市交通運輸主管部門依據《中華人民共和國港口法》和《江蘇省水路交通運輸條例》等規定,負責執行本《規劃》,并實施監督管理。調整或修訂本《規劃》,必須按規定程序報批。

 

附件:常州港港口總體規劃(2018-2035年)(批復稿) 

 

                      江蘇省人民政府

                      2019年9月28日

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